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La nuova linea di protettivi datacol

La linea di protettivi Energy Project è una gamma completa, in continua evoluzione, di pulitori per benzina, diesel e gas, ottimizzatori di combustione, anticongelanti e strumentazioni.



Z350302

Pulitore circuito lubrificazione 300 ml

Flacone da 300 ml

Il pulitore per circuiti di lubrificazione DATACOL è un innovativo prodotto specificatamente formulato per sciogliere le incrostazioni che si vengono a formare in tutto l’impianto di lubrificazione. Un’accurata pulizia di questo circuito porta a ripristinare i valori ottimali della pressione dell’olio evitando gli impuntamenti delle valvole, i battiti in testa delle punterie e normalizza la compressione. Una lubrificazione ottimale degli organi meccanici porta a  ripristinare la potenza la risposta del motore  con il conseguente abbattimento dei gas di scarico. Questo prodotto è una miscela di sostanze attive sintetiche, dissolventi e additivi perfettamente compatibile con tutti i tipi di olio in commercio (minerali, sintetici e misti) e con tutti di motori attualmente installati sui veicoli (2T, 4T, benzina, diesel, GPL e metano).

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Pulitore circuito lubrificazione 300 ml

Il prodotto in breve

Cos'è

è un pulitore per il circuito di lubrificazione di tutti i tipi di motore benzina, diesel GPL e metano

Dove si usa

Il prodotto va versato direttamente nel circuito di lubrificazione assieme all’olio.

Quando si usa

Alla periodica sostituzione dell’olio o all’occorrenza.

Come si usa

Versare l’intero contenuto della boccetta all’interno dell’impianto di alimentazione contenente fino a 5 litri di lubrificante

Prima del cambio dell’olio portare il motore a temperatura e versare il prodotto nell’impianto di lubrificazione. Portare il motore a circa 2500/3000 giri al minuto per circa 1 minuto e successivamente lasciarlo al minimo per circa 15 min. Svuotare l’intero impianto di lubrificazione e provvedere alla sostituzione del filtro dell’olio

Vantaggi

  • Ripristinando la corretta pressione dell’olio, pulendo accuratamente i segmenti dei pistoni e tutti condotti di lubrificazione si garantisce al motore la lubrificazione ottimale che  consente a tutti gli organi meccanici di essere raggiunti dall’olio.
  • Motore più silenzioso, meglio lubrificato e conseguentemente meno soggetto ad usura anomala ed a rotture.
  • Particolarmente consigliato sui motori dotati di FAP o Dpf nei casi in cui venga riscontrata la presenza di gasolio nell’impianto di lubrificazione (aumento del livello dello stesso).

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